Costano un occhio della testa i due notebook di tendenza di Asus e Acer, progettati e realizzati fianco a fianco con due delle più prestigiose case automobilistiche italiane: Lamborghini e Ferrari. Chi è appassionato di motori però potrebbe non voler rinunciarci. Il marchio influenzerà sicuramente la scelta degli interessati più che le caratteristiche tecniche o i test, dando più peso alle considerazioni sulla linea degli chassis e sui colori. Il motivo per cui abbiamo scelto di mettere faccia a faccia questi due prodotti è che sono entrambi sostituti del desktop di fascia alta, equipaggiati con la migliore tecnologia oggi disponibile, ma con due filosofie agli antipodi che offrono lo spunto per l’ennesima sfida AMD/Intel. Il Lamborghini VX1 Limited Edition , infatti, è dotato di una CPU Intel Centrino Duo T2500 a 2 GHz, mentre Acer per il Ferrari 5000 ha scelto l’AMD Turion 64 X2 Mobile TL-60, sempre a 2 GHz, ossia l’attuale top di gamma della famiglia AMD. Sveliamo subito il finale: per la prima volta dopo anni da inseguitrice, AMD si è aggiudicata il primo posto, grazie all’equipaggiamento di alto livello di tutta la configurazione. Vale quindi la pena sottolineare, come abbiamo già avuto occasione di fare diverse volte, che i processori di AMD hanno effettivamente le carte in regola per imporsi come valida (e più economica) alternativa a Intel, a patto che i produttori di notebook siano disposti a inserirli in configurazioni di fascia alta e non a relegarli, come spesso accade, in prodotti ultraeconomici con poca memoria, grafica integrata e dischi lenti. Ad avallare una volta di più questa affermazione è proprio il test comparativo condotto fra il Ferrari e il Lamborghini, che hanno un equipaggiamento assolutamente di pari livello: entrambi sfruttano due GB di memoria DDR2 a 667 MHz, dischi fissi Serial ATA da 160 GB e chip grafici dedicati. Tanto è bastato perché registrassero in laboratorio punteggi praticamente identici nel test generico PC Mark 2004, che ha inserito questi prodotti nella classifica assoluta delle prestazioni al quinto e sesto posto. Il divario emerge invece nella grafica, dove il Lamborghini, con un GeForce Go 7400VX affiancato da 512 MB di memoria, ha quasi doppiato il Ferrari, che sfrutta l’ATI Radeon X1600 con 256 MB di RAM. Il doppio di memoria grafica in dotazione, ovviamente, ha giocato un ruolo importante in questa sfida, ma a segnare la sorte del Ferrari ha contribuito anche la scelta di un chip ormai superato dai più recenti X600 e X700, per rimanere in casa ATI. Non dimenticate, inoltre, che Nvidia ha realizzato negli ultimi mesi prodotti mobile più veloci di quelli ATI e che si sta aggiudicando gran parte dei record nei test grafici tradizionali. Tutto questo significa che il gioco è l’unica discriminante fra i notebook in prova. Se siete appassionati di videogiochi, scegliete il Lamborghini e non avrete problemi, se invece usate qualsiasi altra applicazione che non necessiti di un forte sostegno 3D, è meglio che indirizziate l’attenzione sul Ferrari.

Acer Ferrari 5000

CPU: AMD Turion 64 Mobile TL-60; RAM: 2.048 MB; disco fisso: 160 GB; masterizzatore DVD DL; chip grafico: ATI Mobility Radeon X1600/256 MB; display: Glare 15,4" WS; dimensioni/peso: 3 kg/36,4x4,1-3,4x27 cm. Prezzo: 2.499 euro. Voto: 9

Lamborghini VX1CPU

CPU: Intel Core Duo T2500; RAM: 2.048 MB; disco fisso: 160 GB; masterizzatore DVD DL; chip grafico: Nvidia GeForce Go 7400VX/512 MB; display: ColorShine 15,4" WS; dimensioni/peso: 2,58 kg/33,4x2,9-3,8-3,4x27,2 cm. Prezzo: 2.799 euro. Voto: 9

Abbiamo parlato di alta definizione nel blog Attenti al portatile!, a questo link

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