fate clic qui . La novità principale di questo bus è la sua capacità di scendere di frequenza nel momento in cui il sistema non ne richieda piena attività . Il bus attuale è progettato solo per funzionare in modalità acceso/spento, quindi quando i core della CPU vanno in risparmio energetico (low freqeuncy mode) il bus continua a funzionare a pieno regime (667 MHz), mentre quando il notebook va in ibernazione anche il bus si spegne del tutto. Santa Rosa, invece, dispone di un ulteriore stadio di risparmio energetico che Dadi Perlmutter (Senior VP and General Manager del Mobility Group di Intel) ha definito super low frequency mode (super LFM), che abbassa la frequenza del bus da 800 MHz a 400 MHz , oltre a dimezzare la freqeunza della CPU. Inoltre la CPU, quando in modalità di risparmio energetico, non verrà più “risvegliata” dal bus per controllare lo stato della cache. In pratica, ci si aspetta un sostanziale incremento dell’autonomia, a parità di potenza.